Na mañá do 7 de xullo, a Oficina de Información do Consello de Estado realizou unha sesión informativa regular sobre as políticas do Consello de Estado para presentar o traballo relacionado co aumento constante do consumo de automóbiles e responder ás preguntas dos xornalistas.
Sheng Qiuping, viceministro do Ministerio de Comercio, dixo que recentemente, o Ministerio de Comercio, xunto co Ministerio de Industria e Tecnoloxía da Información, o Ministerio de Vivenda e Desenvolvemento Rural Urbano e outros 16 departamentos, emitiron as "varias medidas de dinamización". a circulación dos automóbiles e a expansión do consumo de automóbiles". A industria do automóbil é unha importante industria estratéxica e piar da economía nacional, e un campo importante para estabilizar o crecemento e promover o consumo. En 2021, as vendas polo miúdo nacionais de produtos básicos para automóbiles alcanzaron os 4,4 billóns de yuans, o que supón o 9,9% do total de vendas polo miúdo de bens de consumo social, o que supón un importante apoio para o mercado de consumo.
Desde abril deste ano, a presión á baixa no mercado de consumo de automóbiles aumentou debido a múltiples factores. O Comité Central do PCCh e o Consello de Estado fixeron un despregamento oportuno para aumentar de forma constante o consumo de automóbiles mediante o reforzo das políticas. O Ministerio de Comercio implementou rapidamente e, xunto cos departamentos pertinentes, estudou e emitiu 6 aspectos e 12 políticas e medidas para dinamizar a circulación dos automóbiles e ampliar o consumo de automóbiles.
Estas medidas teñen como obxectivo eliminar algúns obstáculos institucionais e institucionais que restrinxiron durante moito tempo o desenvolvemento da circulación do automóbil, consolidar a estabilización do consumo de automóbiles, promover a transformación e mellora do mercado do automóbil e acelerar a realización dun desenvolvemento de alta calidade. Ten as seguintes catro características:
En primeiro lugar, destacar a construción dun mercado nacional de automóbiles unificado. As "varias medidas" céntranse en conectar puntos de bloqueo, reducir custos e facilitar a circulación, romper a protección local do mercado de vehículos de nova enerxía, apoiar os vehículos de nova enerxía ao campo, cancelar as restricións de recolocación de vehículos de segunda man a nivel nacional, optimizar e mellorar o rexistro de transferencia de vehículos de segunda man, promover eficazmente a interconexión do mercado, gobernar a interconexión, promover a oferta e a demanda e acelerar a formación dun mercado nacional unificado de automóbiles cunha circulación eficiente e consumo escalonado.
O segundo é destacar a optimización do entorno de uso do automóbil. As "varias medidas" céntranse nas "dificultades e ansiedades urxentes" das persoas no uso dos automóbiles, aceleran a mellora do ambiente de uso do automóbil e promoven a transformación da xestión da compra de automóbiles en xestión do uso. Por exemplo, para resolver o problema do aparcamento urbano, cómpre ampliar activamente novas instalacións de aparcamento en combinación con actuacións de renovación urbana; Facer un uso racional dos proxectos de defensa aérea civil, aparcar espazos verdes e subterráneos, aproveitar o potencial para construír máis aparcamentos. En canto a facilitar a carga de vehículos de nova enerxía, acelerar a construción de instalacións de carga en comunidades residenciais, aparcamentos, gasolineiras, áreas de servizo de estradas, centros de transporte de pasaxeiros e mercadorías, e facilitar a carga e o uso dos vehículos.
En terceiro lugar, destacar a promoción do desenvolvemento do ciclo verde e baixo en carbono. A consecución do pico de carbono e a neutralización do carbono é un compromiso solemne de China co mundo, e tamén presenta novos requisitos para o desenvolvemento da industria do automóbil. As "varias medidas" céntranse no ciclo verde e baixo en carbono, apoian a compra e uso de vehículos de nova enerxía e melloran aínda máis a proporción de vendas de vehículos de nova enerxía; Apoiaremos a mellora do sistema de reciclaxe dos vehículos ao final da súa vida útil, promoveremos a reciclaxe de recursos e guiaremos o mercado automotriz para acelerar a transformación ecolóxica e a actualización dos extremos dianteiro e traseiro das vendas de vehículos e o desguace e a actualización.
En cuarto lugar, destacar a promoción do consumo de automóbiles en toda a cadea e en todos os ámbitos. Fomentar o consumo do automóbil é un proxecto sistemático. As "varias medidas" céntranse en todo o proceso e en todos os campos, como a venda de coches novos, o comercio de coches de segunda man, a reciclaxe de coches de chatarra, a importación paralela de automóbiles, o consumo de turismo cultural do automóbil, os servizos financeiros de automóbiles, e esfórzanse por "estimular o incremento". , revitalizar o stock, suavizar a circulación e impulsar a correlación", para liberar plenamente o potencial do consumo do automóbil. Realizaremos actividades rurais en profundidade para vehículos de nova enerxía, estudaremos a ampliación da exención do imposto de compra de vehículos de nova enerxía tras o vencemento da póliza e promoveremos o incremento de vehículos novos. Apoiar o desenvolvemento do negocio de distribución de coches de segunda man, promover a comercialización e circulación a gran escala de coches de segunda man e revitalizar integralmente o stock. Anímase a todas as localidades a axilizar a retirada de vehículos antigos, realizar o troco de vehículos antigos por novos e impulsar o ciclo de renovación. Apoiar o desenvolvemento do consumo de turismo cultural do automóbil, como eventos deportivos de automóbiles e deportes de condución autónoma.
Hora de publicación: 07-07-2022