1. Os NEV representan máis do 20 % das vendas de automóbiles en 2025
Os vehículos de nova enerxía representarán polo menos o 20 por cento das vendas de automóbiles novos en China en 2025, xa que o crecente sector segue a gañar velocidade no mercado de vehículos máis grande do mundo, dixo un alto funcionario da asociación líder da industria automotriz do país.
Fu Bingfeng, vicepresidente executivo e secretario xeral da Asociación China de Fabricantes de Automóbiles, estima que as vendas de coches eléctricos e híbridos enchufables crecerán máis do 40 por cento interanual nos próximos cinco anos.
"En cinco a oito anos, un gran número de coches de gasolina que non poden cumprir os estándares de emisións de China serán eliminados e compraranse uns 200 millóns de coches novos para substituílos. Isto crea enormes oportunidades para o sector dos vehículos de nova enerxía", dixo Fu. no China Auto Forum celebrado en Shanghai do 17 ao 19 de xuño.
Nos primeiros cinco meses deste ano, as vendas combinadas de vehículos de nova enerxía ascenderon a 950.000 unidades no país, un 220 por cento máis que no mesmo período do ano pasado, debido a unha base comparativa máis baixa no golpe de COVID-19 en 2020.
As estatísticas da asociación mostran que os coches eléctricos e os híbridos enchufables representaron o 8,7 por cento das vendas de coches novos en China de xaneiro a maio.A cifra era do 5,4 por cento a finais de 2020.
Fu dixo que a finais de maio había 5,8 millóns de vehículos deste tipo nas rúas chinesas, aproximadamente a metade do total mundial.A asociación está considerando aumentar as súas vendas estimadas de NEV a 2 millóns este ano, fronte á súa estimación anterior de 1,8 millóns de unidades.
Guo Shouxin, funcionario do Ministerio de Industria e Tecnoloxía da Información, dixo que se espera que a industria automotriz de China experimente un desenvolvemento máis rápido durante o período do 14º Plan Quinquenal (2021-25).
"A tendencia do desenvolvemento positivo da industria automotriz chinesa a longo prazo non cambiará, e tampouco cambiará a nosa determinación de desenvolver coches eléctricos intelixentes", dixo Guo.
Os fabricantes de automóbiles están acelerando os seus esforzos para cambiar cara á electrificación.Wang Jun, presidente de Changan Auto, dixo que o fabricante de coches con sede en Chongqing lanzará 26 coches eléctricos en cinco anos.
2. Jetta cumpre 30 anos de éxito en China
Jetta celebra este ano o seu 30 aniversario en China.Despois de ser o primeiro modelo de Volkswagen en converterse na súa propia marca en 2019, a marca emprende unha nova viaxe para atraer os gustos dos mozos condutores de China.
Comezando en China en 1991, o Jetta foi producido por unha empresa conxunta entre FAW e Volkswagen e converteuse rapidamente nun coche pequeno popular e accesible no mercado.A fabricación expandiuse desde a planta de FAW-Volkswagen en Changchun, na provincia de Jilin, no nordeste de China, en 2007 ata Chengdu, na provincia de Sichuan, no oeste de China.
Durante as súas tres décadas no mercado chinés, o Jetta converteuse en sinónimo de fiabilidade e é popular entre os taxistas que saben que o coche non os defraudará.
"Desde o primeiro día da marca Jetta, a partir de modelos de nivel de entrada, Jetta dedícase a crear coches accesibles e de alta calidade para mercados emerxentes e satisface as necesidades dos consumidores cos seus novos deseños e os seus excelentes valores de produtos a prezos accesibles. ", dixo Gabriel González, director senior de produción da fábrica Jetta en Chengdu.
A pesar de ser a súa propia marca, Jetta segue sendo claramente alemá e está construída sobre a plataforma MQB de Volkswagen e está equipada con equipos VW.A vantaxe da nova marca, con todo, é que pode dirixirse ao enorme mercado de compradores por primeira vez de China.A súa gama actual dunha berlina e dous SUV teñen prezos competitivos para os seus respectivos segmentos.
Hora de publicación: 17-Xun-2021